Warta

Sacara tradisional, pabrik beus sareng palatih condong nganggo bahan tradisional, sapertos profil aluminium anu diekstrusi, tinimbang profil komposit, kusabab biaya anu langkung handap tina tilas sareng kaluar tina kabiasaan.Tapi, ku harga BBM global naek dina sababaraha bulan ayeuna,composites bisa nawiskeun operator beus tabungan considerable alatan kamungkinan desain terpadu luhur jeung ongkos pangropéa hirupna handap.

Propil komposit, dina hal ieu fiberglass,tiasa diintegrasikeun kana beus atanapi gerbong di kalolobaan tempat dimana profil aluminium biasana dianggo.Ieu ngawengkupropil internal kayaning armrests, ngarojong bagasi sarta saluran hawa, kitu ogé propil éksternal kayaning rel gantung, skirting na panelling.

Ngaganti profil bahan tradisional anu dianggo dina manufaktur beus sareng mobil panumpang sareng profil komposit gaduh sababaraha kaunggulan konci anu tiasa ngirangan total biaya kapamilikan bisnis, sanaos biaya payun kadang langkung luhur.

Ngurangan biaya kapamilikan bisnis

Composites teu boga masalah lebar maksimum Nyanghareupan propil aluminium, nu hartinapanel beus komposit bisa dihasilkeun tina hiji profil kontinyu, tinimbang gabung sababaraha panels narrower pikeun ngahontal lebar sarua.Propil komposit tiasa dugi ka 1,6 méter (104 inci), sedengkeun profil aluminium langkung kawates dina ukuranana.Ieu ngandung harti yén pamasangan, ngagantian sareng pangropéa panel komposit langkung gancang, saderhana sareng kirang intensif tenaga kerja tibatan nganggo aluminium.

Propil bahan kompositogé bisa napel kalawan lapisan lawon release salila prosés manufaktur bahan pikeun mastikeun yén beungeut profil téh beresih jeung bébas tina kontaminasi sarta bisa kabeungkeut iraha wae. Beungkeutan bahan komposit kana beus ku cara ieu ngaleungitkeun kabutuhan rivets tambahan sarta screws, salajengna ngurangan sarat kuli.

Dibandingkeun sareng profil logam tradisional,profil komposit boga pilihan gede tina kalenturan desain dina watesan géométri profil.Hal ieu ngamungkinkeun pabrik pikeun ngahasilkeun propil kompléks nu ngahijikeun fungsi sababaraha komponén aluminium tradisional, hasilna desain cleaner nu leuwih gampang pikeun ngahasilkeun, merlukeun kirang usaha assembly, sarta boga kasempetan kirang pikeun kasalahan manusa salila instalasi.

Sajaba ti éta,komposit gaduh kauntungan tambihan janten korosi sareng tahan karat, hartina maranéhna bisa tahan kacemar atawa kaayaan jalan saline, kawas surfaces aluminium, nu corrode kana waktu sarta merlukeun pangropéa biasa.

Propil komposit fiberglass ogé sacara signifikan langkung hampang tibatan pasangan logamna,nu hartina beus jeung gerbong jeung komponén komposit bisa jadi leuwih suluh-efisien jeungsahingga nurunkeun émisi karbon.Kalayan naékna harga BBM global, khususna harga solar, kauntungan tina pangurangan beurat kendaraan dibuktikeun kumargi ngabantosan ningkatkeun efisiensi bahan bakar sareng ngirangan biaya BBM sacara umum pikeun usaha.Salaku tambahan, nalika industri ngalih tina bahan bakar fosil ka éléktrifikasi,Pangurangan beurat kendaraan ogé ngabantosan beus sareng palatih ngahontal rentang listrik anu langkung panjang.

Pasar komposit langkung stabil tibatan pasar logam, kalayan volatilitas harga kirang sareng waktos kalungguhan anu langkung tiasa diprediksi.Pabrikan anu nganggo volume baja atanapi alumunium anu ageung dibatesan ku kaayaan pasar sareng, langkung énggal, kaayaan geopolitik, sering tanpa terang harga pasti atanapi tanggal pangiriman bagian sateuacan nempatkeun pesenan.Ieu nyiptakeun résiko gangguan ranté suplai pikeun produsén beus sareng pelatih sareng ogé mangaruhan kauntungan.

Ngagunakeun prosés manufaktur kontinyu

prosés ieu téhidéal pikeun kualitas luhur, produksi volume luhur sarta ongkos-éféktif pikeun konsumén.Hatur nuhun kana prosés ieu, aranjeunna tiasa diulang pisan, mastikeun kualitas anu sami ti bets ka bets.

Dina prosés pultrusion, untaian kaca atawa serat karbon untaian, tikar serat, jeung/atawa lawon teknis anu impregnated kalawan résin, extruded,sarta fed kana molds dipanaskeun dina traction éksternal, dina prosés katelah thermoset molding.curing panas.

Saterusnapotong panjangna.Metoda manufaktur ieu ngarojong pilihan desain leuwih fleksibel dibahas saméméhna.Contona, pabrik bisa nambahkeun serat reinforcing tambahan pikeun ukur bagian nu tangtu profil sakumaha diperlukeun, sahingga Ngahindarkeun wasting serat atawa nambahkeun beurat unnecessarily.

Dibikeun sadaya kaunggulan ieu bahan komposit anu diperkuat serat, Bahan komposit anu diperkuat serat tiasa janten konci.

Kahartos yén ngenalkeun beus listrik mangrupikeun bagian tina tujuan Finlandia pikeun ngirangan émisi karbon dioksida ku 5 juta kilogram per taun.Nagara éta badé ngoperasikeun 400 beus listrik di ibukota ku taun 2025.

"Fiberglass ringan penting pikeun proyék ieu sabab ngirangan biaya operasi sareng nyumbang kana efisiensi énergi sareng kelestarian lingkungan.

Deyang Yaosheng Composite Materials Co., Ltd.nyaéta produsén serat gelas profésional pikeun produksi propil bahan komposit.Éta mangrupikeun perusahaan anu utamina ngahasilkeunserat kaca roving(pikeun pultrusion, pungkal, jeung sajabana) parusahaan bahan baku serat Kaca, pausahaan ieu dumasar kana tenet tina "kajujuran" jeung "customer nyaeta Allah", sarta kasampak maju ka cooperating sareng anjeun.

Telepon: +86 15283895376
Email: yaoshengfiberglass@gmail.com
Whatsapp: +86 15283895376